A família BMW S 1000 reúne as motos esportivas de quatro cilindros em linha da marca, desenvolvidas a partir do campeonato mundial de superbike. No Brasil, a linha inclui a superesportiva S 1000 RR, a naked S 1000 R e a esportiva de turismo S 1000 XR, que dividem o mesmo motor de 999 cm³ com calibrações diferentes.
O que a S 1000 oferece
O motor de quatro cilindros em linha de 999 cm³ rende 210 cv a 13.750 rpm na S 1000 RR e 165 cv na S 1000 R, calibrada para mais torque em médias rotações. A RR pesa 198 kg, tem tanque de 16,5 litros e banco a 832 mm do solo. Na S 1000 R, o peso é de 199 kg e o banco fica a 814 mm.
A S 1000 XR, baseada na naked, tem carenagem parcial e proposta de viagem esportiva. O pacote eletrônico varia conforme a versão e o ano, com modos de pilotagem, controle de tração e ABS.
Uso e proposta da S 1000
A S 1000 atende a quem busca desempenho elevado, seja em pista, com a RR, em cidade e estradas, com a R, ou em viagens esportivas, com a XR. A posição de pilotagem e a potência pedem experiência do piloto, e a escolha entre as versões deve considerar o uso predominante.
