A CFMOTO 450 CL-C Bobber é a variante de estilo bobber da 450 CL-C, com visual mais enxuto e posição de pilotagem mais agressiva. O assento individual flutuante e o acabamento escovado a diferenciam da irmã custom. Chegou ao Brasil como modelo 2026, também com garantia de três anos.
O que a 450 CL-C Bobber oferece
A base mecânica é a mesma da CL-C: motor bicilíndrico de 450 cm³, refrigeração líquida, virabrequim a 270 graus, duplo balanceador, embreagem assistida e deslizante e transmissão final por correia Gates. A potência é de cerca de 44 cv, com 4,2 kgfm de torque.
O assento solo é de alumínio fundido, e o acabamento traz textura Pinstripe e placa de identificação. Em relação à CL-C, o guidão fica 20 mm mais à frente e as pedaleiras 80 mm mais recuadas, o que muda a ergonomia. A suspensão dianteira é invertida de 37 mm, com discos de 320 mm na frente e 220 mm atrás, ABS e controle de tração de série.
Uso e proposta da 450 CL-C Bobber
A Bobber atende a quem prefere o visual minimalista e usa a moto principalmente sozinho, já que o assento é individual. A mudança de ergonomia em relação à CL-C pesa na escolha entre conforto e postura mais esportiva. Para garupa e viagens, a CL-C convencional é a opção a considerar.
