A Yamaha R7 é a esportiva média da família R-Series, que usa o motor bicilíndrico da MT-07 em um pacote de carenagem integral e posição de pilotagem de pista. A geração atual ganhou eletrônica inspirada na R1, carenagem mais estreita e rodas SpinForged.
O que a R7 oferece
O motor CP2, de virabrequim crossplane e 689 cm³, rende 73,4 cv a 8.750 rpm e 6,9 kgfm a 6.500 rpm, com câmbio de seis marchas, embreagem assistida e deslizante e acelerador eletrônico YCC-T. O ABS é de série. O peso é de 189 kg, com assento a 830 mm.
A suspensão dianteira é invertida, com tubos de 41 mm e 120 mm de curso, e a traseira é Monocross com 121 mm. O painel TFT colorido de 5 polegadas tem quatro temas e modo Track com tempos de volta, e a conectividade pelo aplicativo Y-Connect permite navegação pelo Garmin StreetCross. Para pista, a Yamaha oferece o aplicativo Y-TRAC, de registro e análise de dados.
Uso e proposta da R7
A R7 atende a quem quer uma esportiva de média cilindrada para track days e estrada, com desempenho mais acessível que o das superesportivas. A posição de pilotagem é radical e pouco confortável para o uso diário.
