A Honda PCX 160 é a scooter urbana de porte médio da marca, voltada a quem busca conforto, acabamento e tecnologia acima das scooters de entrada. Foi a primeira moto do Brasil com sistema Idling Stop, que desliga o motor quando a moto fica parada e o religa ao acelerar. A linha é oferecida nas versões CBS, ABS e DLX ABS.
O que a PCX 160 oferece
O motor monocilíndrico de 160 cm³ usa a tecnologia eSP+, que reduz atritos internos e melhora a eficiência. Entrega 16 cv a 8.500 rpm e 1,5 kgfm de torque a 6.500 rpm, com transmissão automática CVT. A moto traz painel digital completo, iluminação em LED, sistema de partida sem chave e entrada USB-C no porta-luvas.
O freio e os equipamentos variam conforme a versão, com sistema CBS na mais simples e ABS nas demais, o que torna a identificação da versão parte da comparação. As versões anteriores, vendidas como PCX 150, tinham motor de 149 cm³ e menos potência.
Uso e proposta da PCX 160
A PCX 160 atende a quem usa scooter diariamente e quer conforto, proteção contra o vento e piso plano. O motor de 160 cm³ define o ritmo em rodovia, e o porte maior pesa nas manobras e no estacionamento.
