A Honda X-ADV combina armazenamento sob o banco e proteção frontal com rodas raiadas e transmissão final por corrente. Essa mistura de soluções de scooter e moto aventureira define sua identidade. O câmbio DCT permite trocas automáticas, mantendo uma configuração mecânica diferente dos scooters urbanos com transmissão CVT.
O que a X-ADV oferece
O motor bicilíndrico trabalha com o DCT de dupla embreagem. O piloto pode utilizar as trocas automáticas ou selecionar marchas pelos comandos, sem acionar um manete de embreagem.
A posição elevada e as suspensões de maior curso acompanham a apresentação aventureira. Painel, conectividade e recursos eletrônicos evoluíram entre gerações, de modo que esses equipamentos devem estar vinculados ao ano descrito.
Uso e proposta da X-ADV
A X-ADV se destina a quem combina deslocamentos e viagens e valoriza a automatização das trocas. O compartimento integrado é um diferencial no transporte de objetos, enquanto altura e peso têm maior importância em rampas e estacionamentos. Para percursos de terra, o porte do conjunto e os pneus instalados também fazem parte da avaliação de uso.
