A Royal Enfield Guerrilla 450 é uma roadster voltada ao asfalto, com posição ereta e pedaleiras centrais. O desenho compacto e o tanque robusto a diferenciam das motos mais tradicionais da marca. Motor refrigerado a líquido e modos de pilotagem acompanham essa proposta de uso urbano e passeios por estrada.
O que a Guerrilla 450 oferece
O motor Sherpa de 452 cm³ entrega 40 cv e 40 Nm, segundo a fabricante. A moto oferece modos Eco e Performance e utiliza rodas de 17 polegadas com pneus sem câmara.
A suspensão combina garfo telescópico dianteiro e amortecedor traseiro com articulação. Painel e conectividade devem ser associados à versão escolhida, pois a oferta de equipamentos pode variar dentro da linha.
Uso e proposta da Guerrilla 450
A Guerrilla 450 se encaixa na comparação de motos de asfalto com postura ereta e mecânica monocilíndrica. Para viagens, a carroceria aberta deixa o piloto mais exposto ao vento. O espaço do passageiro e as soluções de bagagem completam a análise para quem pretende combinar a rotina urbana com percursos mais longos.
