A Suzuki V-Strom 1050, identificada também como DL 1050, mantém o motor em V na família de grande cilindrada da marca. Postura ereta, para-brisa e desenho aventureiro acompanham a proposta de turismo. A foto desta página corresponde à configuração com rodas de liga leve, distinta das variantes XT e DE.
O que a V-Strom 1050 oferece
O motor de 1.037 cm³ tem dois cilindros em V, refrigeração líquida e câmbio de seis marchas. A configuração brasileira com rodas de liga utiliza aro dianteiro de 19 polegadas e traseiro de 17.
Suspensão dianteira invertida e freio dianteiro de disco duplo integram o conjunto. Os recursos eletrônicos variam entre anos e versões, sendo parte importante da identificação de cada exemplar.
Uso e proposta da V-Strom 1050
A V-Strom 1050 se destina a quem procura uma viajante de maior cilindrada e arquitetura V-twin. Em passeios acompanhados, acomodação do passageiro, proteção frontal e capacidade de bagagem entram na escolha. O porte também se manifesta nas manobras e retornos, especialmente com malas, condição relevante na comparação com as menores da família.
