O Chevrolet Equinox ocupa o posto de SUV médio da marca no Brasil, posicionado acima do Tracker e com dimensões que o colocam na disputa direta com Honda CR-V, Jeep Compass e Volkswagen Tiguan. A geração atual chega importada com motor 1.5 turbo de 170 cv e câmbio automático de seis marchas, tração dianteira de série, e acabamento alinhado ao padrão global da GM, nitidamente superior ao que a marca pratica nos modelos fabricados localmente.
O equipamento de série inclui lista extensa de assistências à condução, como frenagem autônoma de emergência, aviso de saída de faixa, detector de ponto cego e assistente de permanência em faixa. A tela de infoentretenimento de 11,3 polegadas com Google integrado, banco do motorista com ajuste elétrico e carregador por indução completam um pacote que compete bem com os rivais japoneses e europeus. A versão elétrica do Equinox, já disponível no mercado norte-americano, é esperada no Brasil nos próximos anos e deverá ampliar o apelo do modelo entre compradores voltados à eletrificação.
Pontos de destaque: porte de SUV médio, lista de assistências de condução completa e acabamento acima do que a marca oferece nos modelos nacionais.
Faixa de preço* estimada: a partir de R$ 291.190.
*Valores aproximados com base em referências recentes de tabela FIPE e/ou preços 0 km, podendo variar por versão, estado, opcionais e mês de consulta.
