A Honda CRF 1100L Africa Twin é a big trail da marca, voltada a viagens longas em qualquer terreno. No Brasil, a linha 2026 reúne a Africa Twin, com roda dianteira de 21 polegadas e vocação para o off-road, e a Adventure Sports, com roda dianteira de 19 polegadas e foco em asfalto e longas distâncias. As duas usam câmbio DCT.
O que a Africa Twin oferece
O motor bicilíndrico de 1.084 cm³ tem arrefecimento líquido e, na Adventure Sports DCT ES, entrega 99,3 cv a 7.500 rpm e 10,9 kgfm de torque a 5.250 rpm. O câmbio DCT, de dupla embreagem, dispensa a embreagem manual. O painel é uma tela TFT colorida com integração a Android Auto e Apple CarPlay, há três modos de pilotagem e a suspensão eletrônica Showa se ajusta em perfis automáticos. As rodas raiadas aceitam pneus sem câmara.
Na Adventure Sports, o tanque comporta 24,8 litros, o banco fica entre 835 e 855 mm do solo e o peso seco é de 234 kg.
Uso e proposta da Africa Twin
A Africa Twin atende a quem faz viagens longas, com ou sem asfalto, e quer conforto, autonomia e tecnologia. O porte e o peso pesam nas manobras, e a escolha entre a versão de roda 21 e a Adventure Sports de roda 19 depende do uso predominante.
