A Kawasaki Ninja ZX-10R é a superesportiva topo de linha da marca, desenvolvida com a experiência da Kawasaki no Mundial de Superbike (WorldSBK). A linha 2027 recebeu carenagem redesenhada com grandes asas, que aumentam a pressão aerodinâmica em altas velocidades, e geometria de chassi ajustada para aproveitar esse pacote.
O que a Ninja ZX-10R oferece
O motor de quatro cilindros em linha de 998 cm³, com arrefecimento líquido, rende 196 cv a 13.000 rpm e 11,2 kgfm a 11.400 rpm, com câmbio de seis marchas e quickshifter KQS. O quadro é de alumínio, e o peso em ordem de marcha é de 209 kg, com assento a 825 mm e tanque de 17 litros.
Os freios dianteiros são Brembo, com pinças monobloco M50 e discos de 330 mm. A eletrônica usa uma central inercial (IMU) da Bosch e inclui controle de tração, gerenciamento de curvas KCMF, controle de largada, freio-motor ajustável, ABS KIBS, modos de pilotagem integrados, controle de velocidade de cruzeiro e painel TFT.
Uso e proposta da Ninja ZX-10R
A Ninja ZX-10R é indicada para pilotos experientes que querem uma superesportiva para track days e estradas sinuosas. A posição de pilotagem é focada em desempenho e menos confortável no uso urbano e em viagens longas.
