A Kawasaki Ninja ZX-6R é a superesportiva de média cilindrada da marca, com visual inspirado na Ninja ZX-10R e acerto pensado mais para estradas sinuosas do que para as pistas. A geração atual ganhou carenagens novas, iluminação totalmente em LED e painel TFT com conectividade.
O que a Ninja ZX-6R oferece
O motor de quatro cilindros em linha de 636 cm³ rende 124 cv a 13.500 rpm e 7,0 kgfm a 11.000 rpm, com câmbio de seis marchas e quickshifter KQS. O peso em ordem de marcha é de 198 kg, com assento a 830 mm e tanque de 17 litros.
O garfo invertido SFF-BP tem 41 mm, e o amortecedor traseiro tem reservatório separado. Os freios dianteiros usam discos duplos de 310 mm e pinças monobloco radiais de quatro pistões. A eletrônica inclui controle de tração KTRC, seletor de potência, ABS KIBS, embreagem assistida e deslizante e quatro modos de pilotagem integrados, com painel TFT colorido de 4,3 polegadas e conectividade com smartphone.
Uso e proposta da Ninja ZX-6R
A Ninja ZX-6R atende a quem quer uma superesportiva de quatro cilindros com desempenho alto em giro e uso mais amigável que o das superbikes de 1.000 cm³. A posição inclinada e o motor que rende melhor em alta rotação pedem experiência.
