A Honda CB 300F Twister é a naked de entrada da linha CB, de motor flex e uso urbano. A linha 2027 trouxe suspensão dianteira invertida, controle de tração e painel digital renovado, além de uma versão S de visual mais esportivo, com linhas inspiradas em motos de maior cilindrada.
O que a CB 300F Twister oferece
O motor monocilíndrico de 293 cm³ é flex, tem comando simples, injeção eletrônica e arrefecimento a ar e óleo. Rende 24,5 cv com gasolina e 24,7 cv com etanol a 7.500 rpm, com torque de 2,61 kgfm e 2,67 kgfm a 5.500 rpm, respectivamente, e câmbio de seis marchas. Os freios são a disco de 276 mm na frente e 220 mm atrás, com ABS nas duas versões.
A suspensão dianteira é invertida, do tipo Showa, com tubos de 38 mm, e o controle de tração HSTC pode ser desligado. O tanque comporta 14,1 litros e o peso seco é de 142 kg. A moto é oferecida nas versões ABS e S.
Uso e proposta da CB 300F Twister
A Twister atende a quem busca uma naked de média-baixa cilindrada para cidade e estrada, com custo de uso moderado e a opção de abastecer com etanol. A ausência de carenagem e o motor de 300 cm³ definem o ritmo em viagens longas.
