Honda Pop 110i

Honda POP 110I

A Honda Pop 110i é uma moto compacta para deslocamentos cotidianos, com carroceria simples e acesso facilitado ao assento. O tamanho e a configuração básica definem sua proposta de mobilidade. Dentro da linha, a principal diferença de operação está na partida e na embreagem das versões convencional e ES.

O que a Pop 110i oferece

A injeção eletrônica distingue a Pop 110i da antiga Pop 100 carburada. Nas versões anteriores à ES, a partida é por pedal e a embreagem tem acionamento convencional.

A Pop 110i ES apresentada para 2025 passou a reunir partida elétrica e embreagem automática. O piloto continua selecionando as marchas, de modo que a condução mantém uma diferença clara em relação à transmissão CVT de um scooter.

Uso e proposta da Pop 110i

A Pop atende à proposta de trajetos locais e de uma moto compacta para guardar e movimentar. Para quem está escolhendo entre gerações, o funcionamento da embreagem e o tipo de partida têm mais relevância que mudanças estéticas. Em rotinas com passageiro ou subidas, essas condições também contextualizam a utilização de uma moto pequena.

Opinião do editor

Avaliação Opina Motors

2,9 de 5

A Pop 110i não quer impressionar ninguém, e é exatamente aí que ela acerta. É a moto pequena, baixa e fácil de subir, boa para quem nunca pilotou ou só quer sair do ponto A e chegar ao B sem complicação. Cabe na garagem apertada e perdoa o erro de quem está começando.

A injeção eletrônica separa a Pop 110i da velha Pop 100 carburada. E a ES apresentada para 2025 trouxe partida elétrica e embreagem automática, com as marchas ainda na mão do piloto. Para o iniciante, é a versão que a gente escolheria, porque some o pedal de partida e some o manete. Consumo e custo de manter são o forte dela, e a fama da Honda em confiabilidade e revenda fecha a conta.

Os limites são nítidos. Uma 110 é para cidade e trajeto curto. Com garupa ou subida, exige paciência, e rodovia nem entra na conversa. O conforto é básico, a tecnologia é quase nenhuma e a segurança fica no nível da categoria, sem os recursos das motos maiores. Para quem roda o dia inteiro, existem opções mais robustas. Para quem quer andar barato e sem drama, é uma ótima porta de entrada.

  • Satisfação geral: ★★★★★
  • Visual: ★★★★★
  • Desempenho: ★★★★★
  • Consumo: ★★★★★
  • Conforto: ★★★★★
  • Ciclística: ★★★★★
  • Segurança: ★★★★★
  • Tecnologia: ★★★★★
  • Confiabilidade: ★★★★★
  • Custo-benefício: ★★★★★