A Suzuki GSX-S1000 é a naked de quatro cilindros da marca, com visual agressivo e posição de pilotagem ereta. O motor herda a base das superesportivas da Suzuki, com acerto voltado ao uso nas ruas.
O que a GSX-S1000 oferece
O motor de quatro cilindros em linha de 999 cm³, com duplo comando e arrefecimento líquido, rende 150,2 cv a 11.000 rpm e 10,8 kgfm a 9.250 rpm, com câmbio de seis marchas e entrega reforçada em baixas e médias rotações, segundo a Suzuki. O escapamento 4-2-1 tem válvula de controle SET, que ajusta a contrapressão conforme rotação, acelerador e marcha. O peso em ordem de marcha é de 213 kg, o assento fica a 810 mm e o tanque comporta 19 litros.
O garfo invertido tem 120 mm de curso, e a balança traseira de alumínio, 130 mm. Os freios dianteiros usam discos duplos de 310 mm com pinças Brembo. Na linha 2026, a GSX-S1000 é oferecida em prata com rodas azuis, preto e azul.
Uso e proposta da GSX-S1000
A GSX-S1000 atende a quem quer uma naked forte e confiável para a cidade e estradas sinuosas. Sem carenagem, protege pouco do vento; para viagens, a GSX-S1000GT e a GSX-S1000GX usam o mesmo motor.
