A BMW F 750 GS é a trail de média cilindrada da família GS que reúne o conjunto da marca com banco mais baixo e proposta mais acessível que as irmãs maiores. Lançada no Brasil em 2018 e montada em Manaus, divide a base mecânica com a F 850 GS, mas entrega menos potência e uma configuração mais voltada ao asfalto.
O que a F 750 GS oferece
O motor bicilíndrico paralelo de 853 cm³ tem refrigeração líquida, quatro válvulas por cilindro e injeção eletrônica. Na versão nacional, rende 77 cv a 7.500 rpm e 8,5 kgfm a 6.000 rpm, com câmbio de seis marchas. A roda dianteira é de 19 polegadas, contra 21 polegadas da F 850 GS.
A moto foi vendida nas versões Sport, Premium e Premium Kit Baixo, esta com banco rebaixado para pilotos de menor estatura. Os equipamentos variam conforme a versão e o ano, por isso convém identificar o exemplar antes de comparar.
Uso e proposta da F 750 GS
A F 750 GS interessa a quem busca uma trail de uso misto, com foco em cidade e estrada, e prefere uma moto de pilotagem mais acessível. Na comparação com a F 850 GS, a altura do banco e a roda dianteira de 19 polegadas pesam mais em asfalto, enquanto a irmã maior leva vantagem em trechos de terra.
