A BMW F 850 GS é a trail média de maior vocação fora de estrada da família GS, com roda dianteira de 21 polegadas e pacote eletrônico completo. Lançada no Brasil em 2018 e montada em Manaus, divide o motor com a F 750 GS, mas tem calibração e ciclística voltadas para uso misto e viagens.
O que a F 850 GS oferece
O motor bicilíndrico paralelo de 853 cm³ tem refrigeração líquida e ignição com intervalo de 270 graus. A versão nacional declara 80 cv a 6.250 rpm e 9,18 kgfm de torque, abaixo dos 95 cv da especificação alemã. O câmbio tem seis marchas e o tanque comporta 15 litros.
A moto foi vendida nas versões Premium Kit Baixo e Premium TFT. A TFT traz painel colorido com mais de 14 informações e a suspensão traseira com controle eletrônico Dynamic ESA. A F 850 GS Adventure, de tanque maior, corresponde a outro modelo da linha.
Uso e proposta da F 850 GS
A F 850 GS atende a quem alterna asfalto e estradas de terra e precisa de uma trail de médio porte para viagens. A roda dianteira de 21 polegadas e a suspensão de maior curso favorecem o uso fora do asfalto. Para uso exclusivamente urbano, a altura do banco e o peso entram na comparação com a F 750 GS.
