A Honda NC 750X é uma crossover que se destaca pelo compartimento de bagagem na região normalmente ocupada pelo tanque. O combustível fica em outra posição, liberando espaço para objetos. Essa solução, somada à opção de câmbio DCT, dá à praticidade um papel central em sua proposta de cidade e estrada.
O que a NC 750X oferece
O motor bicilíndrico de 745 cm³ tem uma proposta de utilização em baixas e médias rotações. A linha brasileira contou com câmbio convencional e passou a oferecer também o DCT na atualização de 2022.
O DCT de dupla embreagem automatiza as trocas e permite comandos manuais. Altura, capacidade do compartimento e equipamentos mudaram entre gerações, sendo diferenças relevantes na identificação do exemplar.
Uso e proposta da NC 750X
O espaço integrado pode ser útil para quem leva objetos nos deslocamentos diários e prefere reduzir a dependência de bagagem externa. O formato do capacete determina seu encaixe no compartimento. Para viagens, a posição ereta e a configuração da transmissão entram na comparação, enquanto rodas e pneus mantêm o asfalto como referência principal de utilização.
