A Suzuki V-Strom 650, identificada também como DL 650, combina motor em V, postura ereta e para-brisa numa proposta de viagem. A foto deste cadastro representa a variante 650XT com rodas raiadas. Essa identificação é importante numa família com diferentes gerações e configurações de equipamentos.
O que a V-Strom 650 oferece
O motor de 645 cm³ tem dois cilindros em V a 90 graus e refrigeração líquida. Na 650XT do catálogo brasileiro, a roda dianteira tem 19 polegadas e a traseira, 17, com pneus sem câmara.
ABS e controle de tração integram essa configuração. Rodas raiadas e eletrônica devem ser associados à variante descrita, pois a denominação DL 650 também abrange exemplares de outras fases da linha.
Uso e proposta da V-Strom 650
A V-Strom 650 entra na comparação de motos para turismo com motor bicilíndrico e posição ereta. Para viajar acompanhado, espaço no banco, proteção frontal e instalação de malas são aspectos centrais. Em percursos de terra, peso e pneus têm importância junto ao tamanho da roda dianteira, especialmente quando a moto está carregada.
