A Yamaha Ténéré 700 é a big trail de média cilindrada da marca, inspirada nos ralis e no histórico da família Ténéré em competições. Foi eleita a melhor maxitrail no prêmio Moto de Ouro 2025, da revista Motociclismo.
O que a Ténéré 700 oferece
O motor bicilíndrico CP2, de virabrequim crossplane e 689 cm³, rende 68,9 cv a 9.000 rpm e 6,6 kgfm a 6.500 rpm, com câmbio de seis marchas e acelerador eletrônico YCC-T. O ABS tem três modos, incluindo desligar a atuação na roda traseira, e o controle de tração pode ser desligado no painel. O peso é de 208 kg, com assento a 875 mm.
O quadro é de berço duplo em aço tubular, e as suspensões têm 210 mm de curso, com vão livre de 240 mm. O garfo invertido tem tubos de 43 mm e regulagem de pré-carga, e o amortecedor traseiro é ajustável. As rodas raiadas são de 21 polegadas na frente e 18 atrás, com pneus Michelin Anakee Adventure. O painel TFT vertical de 6,3 polegadas tem conectividade pelo aplicativo Y-Connect, com navegação curva a curva, e há tomada USB-C.
Uso e proposta da Ténéré 700
A Ténéré 700 é indicada para quem quer uma big trail com vocação real para terra e viagens longas. O assento alto e a proposta mais off-road a tornam menos voltada ao uso urbano que as trail de asfalto.
