Porta-malas grande e posição de dirigir alta já não ganham o jogo sozinhos. O SUV compacto segue como uma das categorias mais importantes do Brasil, mas o público passou a cobrar segurança ativa, multimídia rápida, boa câmera de ré e consumo competitivo.
Os modelos nacionais têm a seu favor a rede ampla e a manutenção que todo mundo conhece. Só que sentem o bafo de importados e chineses que chegam com lista de equipamentos extensa já nas versões de entrada.
O caminho está desenhado: mais ADAS, motores mais eficientes e interiores menos simples nas próximas atualizações. Quem não acompanhar vai viver de desconto, e desconto é fôlego curto.
