O SUV compacto continua sendo o queridinho de quem gosta de enxergar a rua de cima, quer um porta-malas que aceite a vida real e não quer sofrer para estacionar. A novidade é que a briga deixou de ser só por motor, espaço e design. Agora ganha quem entrega mais tecnologia pelo mesmo dinheiro.
As marcas passaram a caprichar na tecnologia de bordo: centrais multimídia mais rápidas, conexão sem fio com o smartphone, carregador por indução e painéis digitais configuráveis. Nas versões superiores, o pacote já lembra o de carros de categorias acima.
Segurança virou argumento de venda
Controles eletrônicos, seis airbags e frenagem autônoma aparecem cada vez mais nas listas de equipamentos. Também cresceu a oferta de alerta de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa.
Para a família urbana, essa lista pesa tanto quanto o espaço interno. O bom SUV compacto precisa ser fácil de estacionar, confortável no trânsito e competente nas viagens curtas de fim de semana. Se falha em um desses três, perde o cliente.
Na hora de comprar, leia a letra miúda
Alguns equipamentos só aparecem em pacotes opcionais, então compare o que vem em cada versão. Garantia, revisões, seguro e desvalorização ajudam a entender o custo total, que vai além do preço anunciado.
